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全面的本田摩托车技术解析

来源: 作者: 时间:2016-12-5点击:28110
【导读】
   
[提要] 尾气净化系统“HECS3”包含通过精密空燃比提高净化效率的PGM-FI,尾气二次燃烧系统“Air Injection”,集成了氧传感器的小型轻量化圆柱形三元催化器。

Q1:听说它能实现世界最高水平的环保性能,是真的吗?
 尾气净化系统“HECS3”包含通过精密空燃比提高净化效率的PGM-FI,尾气二次燃烧系统“Air Injection”,集成了氧传感器的小型轻量化圆柱形三元催化器,大幅减少了尾气中含有的CO(一氧化碳),HC(碳氢化合物),NOx(氮氧化物)等有害物质。相对于日本国内的限值,净化水平为CO(一氧化碳)减少至1/10,HC(碳氢化合物)减少至1/10,NOx(氮氧化物)减少至1/4。
功能:
  1.实现高效、强劲的发动机功率,大大提高了驾驶性能。
  2.实现了世界最高水平的环保性能,大幅减少了尾气中有害物质。
  
Q2:V型4缸VTEC发动机是否已经应用于摩托车之上了?
  VFR800F这款车已经搭载了V型4缸VTEC发动机,只是目前国内尚未销售。
功能:
  此技术使发动机的4个气门在低转速时仅启用2个(1个进气门,1个排气门),当发动机转速超过6400转时4个气门全部启用,这使发动机同时具备了2气门技术与4气门技术的优点,在任何转速下油门均能瞬间反应,实现线性加速。
 
Q3:在中国,哪些摩托车上面搭载了PGM-FI系统?
 在中国,Honda在销售的多款摩托车上(五羊-本田优悦110,新大洲本田飘悦),也已搭载了PGM-FI系统。今后,Honda仍将通过先进技术的导入来满足市场需求,积极开发超出顾客期望值的摩托车产品。
功能:
  PGM-FI可根据具体排气情况,发动机转数,发动机内油温等具体情况,将燃料箱内置的电子式压送泵送出的燃料雾化成最佳状态,调整好空燃比后喷射进气缸,实现最佳燃烧状态。PGM-FI令发动机燃油经济性比同排量普通化油器车型提高约15%,同时动力性能也得到了增强。
  其四大特点:油耗更经济,动力更强劲,启动更迅捷,排放更清洁。

Q4:只听过汽车有安全气囊,摩托车也有安全气囊吗?
 
 是的。Honda为减轻摩托车在正面撞击时对驾驶员的伤害,研制出了全球首例可运用在量产摩托车上的安全气囊。这款摩托车用安全气囊在2006年安装于在美国上市销售的新型金翼摩托车上。
功能:
  安全气囊系统从加速度感应器监测撞击加速度开始,在极短的时间内展开安全气囊,吸收驾驶员向前的惯性动能,抑制从摩托车上飞出的速度,从而减轻对方车辆或者路面对驾车者的伤害。
 
Q5:只如果承载着沉重的行李,能在坡道上移动吗?
是的,由于活用了低转速的马达特性,即使承载着沉重的行李也能自由移动。
定义:
  EV-neo以高功率的锂离子电池作为动力源,动力系统采用电动马达,在行驶的过程中完全不排放CO2,是一款高环保,低噪音的电动摩托车。
 
Q6:双离合变速器与手动变速器相比,有什么优势? 
 
 双离合变速器在延续了手动变速器优点的同时,加大对离合器和换挡操作方面的自动化控制,从而使驾驶变得更加轻松舒适。
功能:
  双离合变速器所追求的不仅是延续手动变速器所带来的"直接控制驱动"的奔驰感觉,还能让驱动装置在任何时候都无间断的提供动力输出,驾驶者在进行加减速时只需做节流阀和刹车操作。
 
Q7:电控式复合ABS制动系统是怎样的一套系统呢?Honda的电控式复合ABS制动系统和其他赛车系统有什么区别?
 1.电控式复合ABS制动系统是适用于超级赛车的,高科技电控式“前后轮连动ABS”制动系统。
 2.现在市面上的赛车所采用的ABS系统是通过检测前后轮的侧滑率来控制制动力,而Honda新系统则是在检测前后轮侧滑率的基础上检测刹车的输入压力,能更严密地控制制动力。
功能:
  电控式“前后轮连动ABS”制动系统是Honda在长久以来积累的制动技术的基础上,通过改良电子控制技术,使车体在各种紧急制动的条件下均能保证车身的安定性。